4月28日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”（H1509）在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司順利實現(xiàn)塢內(nèi)起浮的里程碑節(jié)點，從結(jié)構(gòu)和舾裝建造的“上半場”全面轉(zhuǎn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試階段。從入塢總裝搭載到實現(xiàn)首次起浮這一節(jié)點，H1509船較國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”用時縮短了1...
4月24日，中船集團外高橋造船舉行第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船塢內(nèi)起浮媒體通氣會，來自人民日報、CGTN、中國日報、科技日報、中國證券報、上海電視臺、解放日報等數(shù)家知名媒體的記者們到場與公司相關(guān)負責(zé)人進行深入交流。公司副總經(jīng)理周琦、總監(jiān)江一娜、吳曉源及公司相關(guān)項目負責(zé)人參加本次交流。通氣會上...
4月19日，公司在上海第二工業(yè)大學(xué)組織開展部門安全生產(chǎn)總監(jiān)及安全生產(chǎn)崗安全專業(yè)知識系列培訓(xùn)，公司各部門相關(guān)人員參加培訓(xùn)。聚焦“大安全”理念，鍛造專業(yè)管理隊伍本次培訓(xùn)以塑造“大安全”管理理念為核心目標，致力于全面提升公司各級安全管理人員的職業(yè)化素養(yǎng)。培訓(xùn)第一課和第二課分別由中船集團安全評審中心專...
近日，公司大型郵輪項目取得重要進展——H1509船TMC0102絞纜機系統(tǒng)TM（調(diào)試程序）文件完成簽署，標志著國產(chǎn)大型郵輪調(diào)試管理邁入高效化新階段。作為H1509船首個簽署的TM文件，此次突破為后續(xù)系統(tǒng)調(diào)試樹立了標桿。在H1509船建造過程中，項目團隊通過優(yōu)化流程與精細管理，僅用33天完成絞纜...
近日，公司在5號門舉行了“共享單車進廠區(qū)項目”投放揭幕儀式，公司總經(jīng)理助理孫向東，總監(jiān)盛同范、彭程出席。該項目為公司2025年重點民生工程項目之一。為解決員工在廠區(qū)內(nèi)往返辦公區(qū)、停車場、宿舍區(qū)時短途通勤不便問題，公司工會聯(lián)合生產(chǎn)保障部開展一系列前期調(diào)研，與哈啰單車多次溝通，進行商務(wù)洽談等，最終...
人間四月芳菲日，巨輪出塢啟新程。4月3日，公司為英國UnionMaritimeLimited（UML）公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船H1593順利出塢。這是公司建造的首艘風(fēng)帆助推油輪。公司總監(jiān)聶祥、陳葉華、分公司副總經(jīng)理李逵及相關(guān)部門負責(zé)人、船東船檢駐廠組代表共同參加出塢儀式。作為公司...
近日，中船集團召開2025年度精益管理工作推進會。會上，集團公司黨組副書記、董事、總經(jīng)理王國強為中船集團精益示范區(qū)（示范項目）授牌。外高橋造船薄板車間精益示范區(qū)榮獲授牌。自開啟精益探索之路以來，公司瞄準多產(chǎn)線節(jié)拍生產(chǎn)，勇當先鋒，大膽攻堅。薄板車間率先在國內(nèi)船舶行業(yè)實現(xiàn)激光復(fù)合焊、大跨距焊接機器...
3月28日，按照《公司法》和公司《章程》有關(guān)規(guī)定，外高橋造船召開2025年度董事會，會議由公司總經(jīng)理、董事陳剛主持。公司董事陶健、張鑫、汪彥國出席會議，公司全體經(jīng)理班子成員、董事會辦公室負責(zé)人列席會議。會議聽取并審議了《關(guān)于推舉董事履行董事長職權(quán)的議案》《2024年董事會工作報告》《2024年...
3月27日，為提高公司宣傳隊伍專業(yè)素質(zhì)與寫作能力，更好地塑造和傳播企品牌化形象，公司特邀新華社上海分社副總編、高級記者賈遠琨開展以“帶著調(diào)研感去拍片，帶著畫面感去寫稿”為主題的新聞宣傳寫作培訓(xùn)。公司總監(jiān)江一娜及各部門宣傳工作負責(zé)人、新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員參加活動。本次培訓(xùn)由公司辦公室與人力資源部協(xié)同舉...
3月20日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司，為中信金融租賃公司建造的8600車位液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型汽車運輸船系列首制船（PCTC）“文景口”號命名，創(chuàng)下船塢、碼頭“雙100天”建造周期行業(yè)新紀錄，實現(xiàn)“首船即奠定行業(yè)地位”的既定目標，...
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