近日，公司0號(hào)平臺(tái)連續(xù)完成異地總組總段運(yùn)輸任務(wù)，標(biāo)志著0號(hào)平臺(tái)異地總組工藝的應(yīng)用進(jìn)入成熟階段。
本次異地總組為11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1582船的兩只總段，長(zhǎng)度分別為30.1米及34.1米，寬度分別為20.8米及21.4米，高度都為10米，總重量高達(dá)467.92噸及505.62噸。
在運(yùn)輸工藝方面，項(xiàng)目依據(jù)總段的結(jié)構(gòu)特性以及650噸平板車的運(yùn)輸工況，利用專用的托架工裝，對(duì)托架及結(jié)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)輸前的仿真運(yùn)算，切實(shí)保障了總段運(yùn)輸方案的科學(xué)合理性。
為保證該項(xiàng)異地總組工藝順利開展，公司各相關(guān)部門通力合作，在策劃、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行以及過(guò)程安全管控等方面做出了縝密周詳?shù)陌才排c協(xié)同，成功實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。
